Совместные усилия Банка ВТБ и Фонда развития промышленности (ФРП) позволят реализовать масштабный проект по созданию современного производства трамваев компанией «Синара — Городской рельсовый транспорт», входящей в Группу Синара. Финансирование в размере 4,4 млрд рублей, включающее 3,2 млрд рублей от ВТБ и 1,2 млрд рублей от ФРП, будет направлено на строительство и оснащение новейшего производственного комплекса.
Соглашения на стратегическом уровне: ключевые фигуры и партнеры
Ключевые соглашения о партнерстве были официально оформлены руководителем департамента по работе с клиентами рыночных отраслей и старшим вице-президентом ВТБ Дмитрием Срединым, директором ФРП Романом Петруцей и президентом Группы Синара Михаилом Ходоровским. Эта инициатива была презентована в рамках Международной промышленной выставки «ИННОПРОМ» в Екатеринбурге и прошла при участии временно исполняющего обязанности губернатора Свердловской области Дениса Паслера.
«Вклад в развитие трамвайного производства — это инвестиция не только в транспорт будущего, но и в технологическую самостоятельность России. Крайне важно, что технологии, используемые при запуске данного предприятия, разработаны российскими специалистами, что стимулирует развитие национальной промышленности и минимизирует внешние риски», — отметил Дмитрий Средин.
Производство трамваев нового поколения: инновации и российская база
На территории АО «Уралхиммаш» в Екатеринбурге компания «Синара — Городской рельсовый транспорт» развернет современную производственную линию по сборке низкопольных трамваев различных модификаций. Здесь будут выпускаться как односекционные, так и трехсекционные вагоны, подходящие под российскую (1524 мм) и европейскую (1435 мм) колею. Примечательно, что вагоны адаптированы для систем европейского стандарта, используемых, в частности, в Ростове-на-Дону еще с конца XIX века.
Автономный ход на расстояние до 3 км обеспечит дополнительную удобство эксплуатации, а также повысит надежность работы на случай внештатных ситуаций.
Современные трамваи для крупных городов: Ростов-на-Дону, Таганрог, Краснодар, Екатеринбург
Планируется, что запуск нового производственного комплекса состоится в 2026 году. Ожидается создание около 600 новых рабочих мест. Предприятие будет способно ежегодно собирать до 200 современных вагонных секций, что позволит значительно обновить трамвайный парк в таких городах, как Ростов-на-Дону, Таганрог, Краснодар, Екатеринбург и других регионах страны.
Трамваи Sinara-GRT разрабатываются с учетом современных трендов: минимизация времени ремонта, упрощение замены комплектующих, а также стандартизация основных узлов — все это даст возможность повышать эффективность эксплуатации и снизить издержки городского транспорта.
Ориентация на пассажира: комфорт, безопасность и технологические решения
Будущие трамваи получат просторные и светлые салоны, увеличенное количество посадочных мест, а также свободные проходы без выступов для максимально безопасного и удобного перемещения пассажиров разного возраста. Установка климат-систем с ионизацией воздуха обеспечит свежий микроклимат в салоне, что особенно важно для жарких городов, таких как Краснодар и Ростов-на-Дону.
Кроме того, новые инженерные решения позволят понизить уровень шума в вагонах до 20%, что сделает поездки еще более комфортными. Все детали интерьера проходят дополнительную обработку для увеличения срока службы и легкости уборки, что также отмечается в рамках политики заботы о пассажирах.
Индустриальная выставка и первые образцы нового поколения
Первая модель трамвая для широкой российской колеи уже была представлена публике на выставке «Иннопром-2025» и вызвала живой интерес со стороны профессионального сообщества транспортных машиностроителей и городских властей. Компания «Синара — ГРТ» не только демонстрирует технологические новинки, но уже активно модернизирует свои инфраструктурные мощности для запуска серийного производства.
Закупка современного оборудования для кузовного, окрасочного и сборочного цехов — еще один шаг в направлении устойчивого развития предприятия. Благодаря поддержке ВТБ и ФРП, компания сможет внедрить инновационные решения и обеспечить стабильно высокое качество продукции.
Федеральная поддержка и перспективы дальнейшего развития
ФРП продолжает активную работу в приоритетном для страны направлении транспортного машиностроения. Уже около 150 проектов получили одобрение фонда, что позволяет не только обеспечить города надежной техникой, но и поддержать внутренний рынок труда. «Комфорт, безопасность и экологичность — выбор в пользу качественной городской среды», — резюмировал директор ФРП Роман Петруца.
Проект «Синара — ГРТ» — отличный пример слаженного сотрудничества государства, бизнеса и финансовых институтов. Использование отечественных технологий, широкая линейка трамваев нового поколения, создание сотен новых рабочих мест и вклад в экологическое обновление городской среды — всё это делает проект не только важным инженерным событием, но и источником реального улучшения качества жизни в российских городах.
Дальнейшее развитие трамвайного машиностроения, поддерживаемое ведущими индустриальными игроками, открывает перед российскими регионами новые возможности для укрепления промышленного потенциала и внедрения передовых транспортных решений. Проект призван стать драйвером обновления городской инфраструктуры и заложить фундамент для будущих перемен к лучшему.
Источник: oblgazeta.ru
