Лидеры рынка объединяют усилия
Банк ВТБ выделит 3,2 млрд рублей, а Фонд развития промышленности (ФРП) — 1,2 млрд рублей компании «Синара – Городской рельсовый транспорт». Эти значительные инвестиции направлены на создание современного производственного комплекса для выпуска отечественных трамваев.
Стратегическое партнёрство и поддержка региона
Важные соглашения подписали Дмитрий Средин (старший вице-президент ВТБ), Роман Петруца (директор ФРП) и Михаил Ходоровский (президент Группы «Синара»). Проект получил высокую оценку в ходе презентации на Международной выставке «ИННОПРОМ» при участии врио губернатора Свердловской области Дениса Паслера.
Флагман отечественного машиностроения
Дмитрий Средин подчеркнул масштабность вклада: «Поддержка нового производства трамваев «Синара» укрепляет не только городской транспорт, но и технологический суверенитет России. Важно, что проект основан на российских разработках. ВТБ гордится участием в инициативах которые делают города современнее и жизнь людей комфортнее».
Инновационное производство в Екатеринбурге
«Синара – Городской рельсовый транспорт» реконструирует цех на площадке «Уралхиммаша» в Екатеринбурге. Здесь будет организован серийный выпуск инновационных низкопольных трамваев разнообразных моделей. Производственная линейка включает односекционные и трёхсекционные вагоны для российской (1 524 мм) и европейской (1 435 мм) колеи, как в Ростове-на-Дону. Каждая модель получит функцию автономного хода.
Планы роста и тысячи новых рабочих мест
Михаил Ходоровский обозначил перспективы: «Выход на полную мощность запланирован на 2026 год. Мы создадим около 600 высокотехнологичных рабочих мест и достигнем выпуска до 200 секций современных вагонов ежегодно. Они обновят парки городов России, включая Екатеринбург, Ростов-на-Дону и другие крупные центры. Разработка трамваев «Синара» фокусируется на максимальной ремонтопригодности».
Комфорт и экологичность для пассажиров
Пассажиры оценили просторный салон с увеличенным числом мест повышенной комфортности, безопасную планировку проходов и климат-контроль с ионизацией воздуха. Инженерные решения снижают уровень шума в салоне на 20%. Первая модель для российской колеи уже эффектно представлена на ИННОПРОМ-2025.
Финансирование развития
Роман Петруца указал на стратегическую роль проекта: «ФРП активно поддерживает транспортное машиностроение и комфортный экотранспорт как элемент качества жизни. Мы предоставляем льготный заём для создания серийного производства трамваев нового поколения, идеально адаптированных к условиям российских городов». Средства направят на оборудование кузовного участка, покрасочных и сборочных линий.
Источник: ural.aif.ru
