Проект для безопасности дорог
Новаторский проект ученых направлен на обнаружение перегруженных транспортных средств прямо в движении. Цель – обеспечить целостность дорожного полотна и повысить безопасность движения, предотвращая разрушение дорог из-за избыточной нагрузки. При выявлении перегруза система инициирует остановку транспорта для корректировки веса груза.
Комплексный подход к взвешиванию
Команда из Томского политехнического университета предложила эффективное решение: применение пассивных сейсмических датчиков. Искусственные неровности, оснащенные этими датчиками, фиксируют проезжающие автомобили по вибрациям грунта. Успешные полевые испытания с грузовиками позволили на основе спектрального, временного и амплитудного анализа точно определить их вес, скорость и количество осей.
Главные преимущества: автономность и всепогодность
«Наша разработка объединила физическое моделирование, экспериментальную проверку и строгую математическую обработку данных, включая спектральный анализ и решение обратных задач», – поясняет руководитель проекта Никита Мартюшев.
Ключевым достоинством системы является ее независимость от освещения и погодных условий. В отличие от видеокамер, лидаров или радаров, которые теряют точность в тумане, дожде, снегопаде или темноте и подвержены помехам, сейсмические датчики работают безотказно, реагируя непосредственно на колебания земли.
Испытания и адаптация
«Искусственные неровности генерируют мощные сейсмические импульсы при наезде колеса, что позволяет надежно выделять полезный сигнал на фоне любых шумов», – подчеркивает Никита Мартюшев.
Система успешно функционирует даже зимой. Для компенсации влияния снега и льда на сигнал используются специальные технические и программные адаптации, регулирующие расчеты и усиливающие фильтрацию шумов.
Универсальность и простота внедрения
«Существенный плюс технологии – ее установка и обслуживание не требуют изменений в самой дорожной инфраструктуре, что упрощает внедрение», – отмечает Мартюшев.
Ключевой вклад в исследование внесли специалисты Томского политеха (Инженерная школа информационных технологий и робототехники и Инженерная школа новых производственных технологий), Юргинского технологического института (филиал ТПУ) и Новосибирского государственного технического университета.
Источник: naked-science.ru
