Эксперты предупреждают: инициатива Минпромторга по изменению расчета утильсбора в отношении автомобилей и спецтехники вызовет серьезные сложности для туризма РФ. Николай Литаренко, глава экспертного совета Российского союза туриндустрии (РСТ), особенно подчеркивает нехватку в отрасли современного транспорта, особенно автобусов. Обновление их парка может стать недостижимой задачей на фоне роста цен и дополнительных платежей.
Опасность для турпотока и необходимости модернизации
Вице-председатель думского комитета по туризму Сергей Кривоносов назвал предложенные изменения прямой угрозой качественному обслуживанию групп туристов и кампании по увеличению их числа в стране.
— Качественное обслуживание туристических групп невозможно без современных комфортабельных автобусов, а значит, под вопросом восстановление и рост потока иностранных гостей в Россию, — заявил он.
Кривоносов также выразил тревогу, что потери бюджетных поступлений от снижения турпотока могут превысить возможный доход от увеличенного сбора утилизации. Специалисты едины во мнении: нововведения могут негативно сказаться на условиях перевозок, спровоцировать рост цен на билеты и снизить уровень пассажирской безопасности.
Поиск решений и взвешенный подход
Ожидая потенциально сложных обстоятельств, Министр промышленности и торговли Денис Мантуров поручил своему ведомству проработать возможность месячного переноса даты введения новшеств. Вице-президент Национального автомобильного союза Ян Хайцеэр прокомментировал логику возможной отсрочки, подтвердив, что вопрос рассматривается крайне внимательно для учета всех нюансов.
