Весенние инициативы парламента: что изменится для автомобилистов
В ходе весенней сессии 2025 года депутаты Госдумы приняли ряд значимых законов, напрямую затрагивающих права и обязанности российских водителей, а также порядок оказания государственных услуг, связанных с автотранспортом. Парламент, объединив усилия с Минфином РФ и при активной поддержке таких известных законодателей, как Василий Пискарев и Александр Хинштейн, внес ряд поправок, которые не только позволят усилить безопасность дорожного движения, но и обеспечат обновление системы государственных пошлин. Эти инициативы были поддержаны кабинетом министров и нашли отклик в профессиональном сообществе.
Повышение государственных пошлин: чем продиктованы изменения
Одним из знаковых решений стало пересмотр государственных пошлин на наиболее востребованные услуги в сфере автотранспорта. Документ, внесённый правительством РФ в середине лета 2025 года, быстро прошёл через три чтения и получил одобрение обеих палат. Теперь оформление водительских прав нового и старого образца будет обходиться гражданам в 4–6 тысяч рублей, что примерно в полтора-два раза выше прежних ставок. Цена за получение свидетельства о регистрации транспортного средства увеличится до 3 тысяч рублей, а выписку из реестра транспортных средств можно будет получить за 50 рублей — ранее такая услуга не тарифицировалась отдельно.
Стоит отметить, что увеличены также сборы за получение паспорта транспортного средства (ПТС) — с 800 до 1 200 рублей, а за международные водительские права теперь придётся заплатить 3 200 рублей вместо прежних 1 600. В Министерстве финансов РФ пояснили, что эти меры позволят обеспечить дополнительный доход государственному бюджету в объёме около 45 миллиардов рублей ежегодно. Данный шаг оказался своевременным, ведь многие размеры сборов не менялись уже более десяти лет — а за это время возросли расходы на организацию и содержание соответствующих услуг.
Спорные вопросы и перспективы корректировки для граждан и иностранцев
В ходе рассмотрения новой системы пошлин разгорелась дискуссия среди депутатов и экспертов по поводу объединения в одном пакете тарифов для граждан России и владельцев иностранных автомобилей. Часть парламентариев утверждали, что рост расходов для российских автолюбителей может вызвать определённое социальное недовольство, предлагали сконцентрироваться только на увеличении расходов для иностранных водителей. Однако по итогам обсуждения основная суть поправок осталась неизменной, а окончательные доработки носили технический характер. Власти заверили, что внимательно отнесутся к предложениям специалистов и граждан, чтобы сохранить баланс между фискальными интересами государства и интересами граждан.
Ужесточение наказаний: повышение ответственности на дорогах
Одновременно с финансовыми изменениями в законах о госуслугах был принят целый ряд поправок, направленных на повышение эффективности контроля за соблюдением Правил дорожного движения. Особенно резонансным стал пересмотр ответственности за несоблюдение требования уступить дорогу машинам спецслужб. Теперь отказ пропустить автомобили экстренных служб с включёнными проблесковыми маячками предусматривает штраф в размере от 7,5 до 10 тысяч рублей. Кроме того, была введена новая санкция: если водитель не пропустил транспорт с проблесковым маяком, но без цветографической окраски, ему грозит не только аналогичный штраф, но и возможное лишение прав на срок от шести месяцев до года.
Особую значимость приобрела инициатива председателя комитета Госдумы по безопасности и противодействию коррупции Василия Пискарева, который выступил соавтором указанных изменений. Закон был оперативно включён в пакет о регулировании деятельности экспедиторов, без отдельного обсуждения. В результате, новая редакция статьи 12.17 КоАП приобрела обновлённые, более строгие и чётко прописанные меры воздействия на нарушителей.
Льготные условия для служебных ведомств: расширен список транспорта с бесплатным проездом
Большим событием сезона стало расширение перечня автомобилей, имеющих право на бесплатное использование платных дорог. Изначально послабления планировались только для машин Вооружённых сил, Росгвардии и ФСБ. Однако во втором чтении парламент и правительство встретили предложения добавить в этот список автомобили Федеральной службы охраны (ФСО), прокуратуры, Фельдъегерской службы и Главного управления специальных программ при Президенте РФ. Инициаторами выступили Александр Хинштейн, временно исполняющий обязанности губернатора Курской области, и Василий Пискарев.
Это решение призвано повысить эффективность экстренных и служебных перевозок, обеспечить стабильную и быструю работу государственной инфраструктуры. Такой шаг был приветствован многими представителями ведомств, поскольку теперь стратегически важный сервис станет ещё доступнее и оперативнее для служб, чья деятельность связана с обеспечением безопасности и правопорядка.
Позитивные ожидания и будущее изменения для автомобилистов
В целом, можно говорить о том, что новые законодательные инициативы, обсуждённые и принятые в весеннюю сессию, закладывают прочную основу для современного и справедливого регулирования отрасли. Госдума совместно с Минфином РФ, а также профильными ведомствами и комитетами выработали сбалансированный подход, объединив актуальные экономические и социальные интересы общества.
В ходе обсуждений были выслушаны разные точки зрения, как среди действующих депутатов, так и среди активных общественных деятелей. Итоговые решения позволят повысить прозрачность и качество госуслуг в автомобильной сфере, поддержать работу стратегически важных служб, а также стимулировать ответственное поведение на дорогах страны. Благоприятные перемены уже начали сказываться на практике: система обслуживания усовершенствована, меры наказаний и поощрений стали понятны и выполнимы для всех участников дорожного движения.
Таким образом, благодаря конструктивному взаимодействию законодателей, правительства и профильных структур, российское законодательство становится современнее, честнее и ближе к людям. Поступательное развитие сферы транспорта и безопасности на дорогах — залог гармоничного будущего для автомобилистов, специалистов служб и общества в целом.
Источник: www.kommersant.ru
