Будущее городского транспорта Свердловской области приобретает яркие перспективы благодаря договорённостям между губернатором региона Денисом Паслером и президентом Группы Синара Михаилом Ходоровским. Обе стороны подписали стратегическое соглашение о совместном развитии электротранспорта на территории области. Особое внимание уделено выпуску современных отечественных трамваев, не зависящих от зарубежных комплектующих, а также укреплению кооперации между промышленными предприятиями региона и самой Группой Синара. Это событие уже приобрело статус важного шага на пути совершенствования городской инфраструктуры и технологического суверенитета России.
Современный транспорт для комфортной и экологичной городской среды
Денис Паслер отметил исключительную значимость инициатив по обновлению городского транспорта: благодаря запуску новых трамваев повысится комфорт поездок, транспорту станут доступнее, а перемещение по городу — быстрее и удобнее. Помимо этого, внедрение электротранспорта позволит существенно снизить уровень загрязнения воздуха, сделать мегаполис более экологичным и соответствующим передовым стандартам устойчивого развития. Подобная политика соответствует актуальному курсу на импортозамещение и доказывает, что развитие ключевых направлений экономики можно решать собственными силами.
Уникальные особенности новых трамваев от Группы Синара
В соответствии с соглашением, в Екатеринбурге начнут производить современные односекционные и трёхсекционные трамваи. Все модели будут укомплектованы системой автономного движения, способной обеспечивать самостоятельный ход до трёх километров — это значительно повысит надёжность и гибкость эксплуатации на городских маршрутах. Михаил Ходоровский, президент Группы Синара, подчеркнул, что выпуск инновационного подвижного состава станет логичным продолжением успешного опыта внедрения электротранспорта: уже сейчас в столице Урала высоко ценится качество троллейбусов «Синара», а новейшая модель трамвая полностью создана на базе российских инженерных решений и материалов. Реализация этого проекта — важный шаг к формированию передовой и доступной транспортной системы в городах региона.
Мощная финансовая поддержка от ФРП и ВТБ
Для запуска производства предусмотрено мощное финансовое сопровождение. Фонд развития промышленности (ФРП) выделит на эти цели 1,2 миллиарда рублей льготного займа, а банк ВТБ предоставит дополнительно 3,2 миллиарда рублей, что позволит оперативно наладить выпуск трамваев нового поколения. Были подписаны все необходимые документы с компанией «Синара — Городской рельсовый транспорт», что гарантирует целенаправленное использование средств и слаженную реализацию проекта.
Роман Петруца, директор ФРП, отметил, что обновление городского транспорта — приоритетное направление государственной промышленной политики. Программы фонда уже поддержали около 150 проектов в транспортном машиностроении России. Особое внимание уделяется созданию серийных линий по выпуску современных низкопольных трамваев, полностью адаптированных для отечественных условий. ВТБ, обладающий богатым опытом финансирования крупных инфраструктурных проектов, подтвердил свою заинтересованность в укреплении экономического и технологического потенциала российских городов.
Крупные рабочие места и промышленный рост на Уралхиммаше
Серийную сборку новых трамваев планируется организовать уже к 2026 году на территории завода «Уралхиммаш». Подготовительные работы к запуску производства активно идут — это не только вклад в городской транспорт, но и создание около 600 новых высокооплачиваемых рабочих мест в Екатеринбурге и области. Особое значение имеет использование российских технологий, от проектирования до сборки, что усиливает промышленную независимость страны и вносит вклад в устойчивое развитие местной экономики. Масштабная поддержка такого рода инициатив — залог дальнейшего процветания региона и раскрепощения его производственного потенциала.
Технические и инновационные решения — для удобства и надёжности
Новые трамваи рассчитаны на перевозку до 308 человек за одну поездку, что особенно важно для развитых мегаполисов и крупных промышленных центров. В конструкции корпуса применяется цельносварная металлоконструкция, обеспечивающая повышенную прочность и длительный срок службы подвижного состава. Система климат-контроля с ионизацией воздуха гарантирует комфортный микроклимат внутри салона вне зависимости от времени года и погодных условий, что будет оценено пассажирами. Инновационные решения коснулись также систем безопасности, энергосбережения и автоматизации управления — всё это делает новые трамваи по-настоящему современным городским транспортом европейского уровня.
Алексей Орлов: Екатеринбург становится лидером транспортной модернизации
Символическим событием стало вручение сертификата о начале испытаний новой модели трамвая мэру Екатеринбурга Алексею Орлову. Уже скоро жители уральской столицы смогут воспользоваться актуальным электротранспортом, который призван преобразить привычный облик города, повысить качество жизни и оказать положительное влияние на экологию. Реализация данного проекта объединила усилия государственных и частных структур, индустриальных лидеров и крупнейших банков России, что гарантирует успех начинания на всех этапах. В ближайшие годы Екатеринбург и другие города области получат современную транспортную систему, построенную на основе отечественных решений и инноваций, а значит — уверенно двигаются к новому качественному уровню городской среды и жизни граждан.
Источник: oblgazeta.ru
