ГлавнаяРегионыДептранс Москвы радует новыми планами по демонтажу монорельса у ВДНХ

Дептранс Москвы радует новыми планами по демонтажу монорельса у ВДНХ

В Москве начался демонтаж монорельса | Источник: Чат За Монорельс! Срочно! / T.me

В Москве стартовал новый этап перемен: начался демонтаж монорельса, известного как 13-я линия метрополитена, пролегавшая между станциями «Тимирязевская» и «Улица Сергея Эйзенштейна». Этот необычный транспортный маршрут прослужил городу почти 20 лет, а теперь уступает место современным общественным пространствам. 28 июня монорельс был окончательно закрыт, и уже спустя неделю на месте появились строительные бригады и техника, что вызвало бурное обсуждение у горожан.

Преображение пространства у ВДНХ: парки вместо эстакад

Согласно информации от городских властей и Департамента транспорта, планируется демонтировать участок монорельса между станцией «Выставочный центр» и депо, включая платформу на улице Сергея Эйзенштейна. На этом месте вскоре появится парк на высоте — современная рекреационная зона, способная стать новым магнитом притяжения гостей и жителей столицы. Такой шаг призван вдохнуть новую жизнь в район рядом с ВДНХ, где, вместо промышленных конструкций, появятся зеленые аллеи, зоны для прогулок и активного отдыха.

Жители внимательно следили за активными работами: уже 5 июля экипажи рабочих приступили к разборке конструкций, используя спецтехнику, строительные краны и необходимые инструменты. По наблюдениям очевидцев, специалисты демонтируют перила, аккуратно разбирают элементы бывшей транспортной ветки. Территория вокруг строительной площадки ограждена серыми и синими заборами со знаками «Градостроительный комплекс», что подтверждает официальную направленность работ.

Общая картина работ и временные трудности

Активный демонтаж, проходящий в выходные дни, вызвал временные неудобства для жителей и гостей столицы, особенно на участках у станции «Выставочный центр». Часть территории оставлена для прохода между трамвайными путями и проезжей частью, однако ширина коридора пока остается небольшой из-за соседних строительных работ по замене тротуарной плитки. Временами спецтехника и строительные агрегаты затрудняют проход, создавая шумовой фон и временные преграды.

Несмотря на это, выполняются работы с учётом безопасности и в сжатые сроки: специалисты ограждают территорию, организуют обходные маршруты, а жители с пониманием относятся к текущим изменениям, ведь впереди зону ждёт благоустройство и озеленение. Многие москвичи выражают надежду, что новые парки изменят привычную среду у ВДНХ, сделав район более зеленым, открытым и привлекательным для семейного отдыха и прогулок.

История монорельса: путь от символа прогресса к новому парку

Монорельс, появившийся в 2004 году, стал настоящей достопримечательностью столицы. На планах метрополитена линия обозначалась как номер 13. Она позволяла быстро и с комфортом добраться от «Тимирязевской» до «Улицы Сергея Эйзенштейна», соединяя важнейшие районы города. За годы работы монорельс стал любимым не только у тех, кто ездил на работу или учёбу, но и у туристов, направлявшихся на ВДНХ — крупнейшую выставочно-развлекательную площадку страны.

Однако с развитием транспорта обсуждение судьбы монорельса началось задолго до его закрытия. Уже в 2018 году городские власти предлагали преобразовать виадуки в зеленый парк. Позже проект благоустройства получил одобрение, ведь запрос москвичей на комфортные и современные городские пространства растет год от года. Теперь снос устаревших эстакад открывает новые перспективы для города — здесь развернётся современный парк, где жители смогут гулять на свежем воздухе, любоваться панорамами и отдыхать всей семьёй.

Будущее рядом: Москва становится красивее и зеленее

Преобразования на месте монорельса — это часть большого обновления города, инициированного Дептрансом Москвы. Строительство парка на высоте у выставочного центра обещает подарить району у ВДНХ новую жизнь. Горожане ждут появления современных прогулочных дорожек, детских и спортивных площадок, озеленения и зон для культурных мероприятий. Все этапы проходят под контролем городских служб, а проект учитывает интересы пешеходов и удобный доступ к остановкам транспорта.

Все изменения нацелены на то, чтобы столица становилась еще приятнее для жизни и досуга. У жителей сейчас есть шанс наблюдать, как привычные урбанистические конструкции уступают место инновационным городским решениям и зеленым оазисам. С каждым днем Москва становится более современной, мобильной и уютной, а район у ВДНХ — одним из главных символов этих позитивных перемен.

Источник: msk1.ru

Последние новости