С недавнего времени автомобильная трасса М-12 «Восток» официально дотянулась до самого Екатеринбурга! Новый 275-километровый участок, проходящий по живописным просторам Башкортостана, Пермского края и Свердловской области, уже успел подарить автомобилистам новые возможности для быстрых и комфортных путешествий между столицей и Уралом. Теперь весь путь от Москвы до Екатеринбурга превращается в настоящее удовольствие: здесь нет встречных полос, максимально разрешенная скорость поддерживается на всей протяженности, а трасса радует отличным состоянием и инфраструктурой.
Раньше и сейчас: как изменилась дорога между Москвой и Екатеринбургом
Совсем недавно наша семья, как и многие другие, добиралась до Екатеринбурга привычным маршрутом по трассе М-7. Два долгих дня в пути, почти 850 километров за первый день, остановки в Костроме и ночевка в Кирове – вот как обычно проходило это путешествие. На дорогу, питание и ночлег уходило не меньше двадцати тысяч рублей на четверых.
Новость о продлении М-12 до Екатеринбурга стала для нас настоящим событием – мы не медлили и решили испытать новую трассу на деле. Теперь расстояние от Москвы до Урала можно преодолеть значительно быстрее, комфортнее и с меньшим количеством непредсказуемых ситуаций.
Стоимость проезда и особенности оплаты на М-12
Современное качество требует вложений: проезд по М-12 предполагает определённые расходы. На сегодняшний день стоимость составляет 7112 рублей, а при наличии транспондера – всего 6045 рублей. Оплата производится удобно через портал Росавтодора в течение пяти дней с момента проезда.
Интересно, что на новом четырехсоткилометровом участке Дюртюли – Ачит, который раньше был бесплатным, сейчас действует отдельный пункт оплаты. Здесь пока нет безналичной системы, поэтому пригодятся наличные или банковская карта. Этот сегмент уже соответствует уровню платной трассы, лишь освещение на некоторых отрезках еще не установлено полностью – но зато качественное покрытие уже радует автолюбителей.
Инфраструктура М-12: заправки, сервисы и зоны отдыха
Если в густонаселённых Московской и Владимирской областях заправочных станций достаточно много – они встречаются каждые 50-70 км, то по мере продвижения на восток их становится заметно меньше. Так, в Нижегородской области и Удмуртии на самой трассе пока только по одной АЗС, Татарстан предлагает две автозаправки на пятисоткилометровом участке, Башкортостан – одну, а в Пермском крае на платной трассе АЗС нет вовсе. В Свердловской области ближайшая заправка встречается уже после съезда у Красноуфимска.
Планируйте дозаправку заранее и не рискуйте ждать, когда загорится контрольная лампочка бензина!
В нашей поездке четырёх остановок для дозаправки оказалось достаточно – каждая обходилась примерно в 2500 рублей, на весь путь ушло около десяти тысяч рублей. Несмотря на нечастые АЗС, те, что есть, оснащены прекрасно: на их территории есть просторные парковки для легковых авто и большегрузов, уютные кафе, душевые, детские игровые площадки, а иногда даже молельные комнаты. Единственное затруднение – в некоторых регионах возможны перебои со связью, что влияет на работу терминалов для оплаты топливных услуг, поэтому наличные в дороге не будут лишними.
Зоны отдыха и сервисы для водителей и пассажиров
Одна из примечательных особенностей трассы М-12 – качественно оборудованные стоянки, даже когда поблизости нет АЗС. Здесь можно сделать перерыв, перекусить на свежем воздухе за столиками, насладиться красотой просторов или просто размять ноги. Правда, туалеты есть не во всех таких зонах, поэтому стоит учитывать удобства при планировании остановок.
Главное, что отдых на дороге перестал быть вынужденной и утомительной необходимостью, а стал частью приятного путешествия. Непринужденные перекусы, фото на фоне открывающихся видов и короткие прогулки – всё это помогает скрасить дорогу и делает трассу М-12 востребованной для семейных поездок.
Время и финансы: стоит ли выбор М-12 своих затрат?
Если двигаться по М-12 с минимальным количеством остановок, дорога от Москвы до Екатеринбурга составит примерно 18 часов. Если добавлять небольшие паузы для обеда или отдыха, общий путь занимает около 20 часов – несравнимо быстрее прежних двухдневных марафонов по М-7. По стоимости обе дороги выходят почти одинаково: те же двадцать тысяч рублей на топливо, платежи за проезд, перекусы и кофейные перерывы. Однако главный выигрыш новой скоростной магистрали очевиден – всего один день в пути, свежие впечатления и легкость путешествия. К тому же трасса дарит потрясающие пейзажи, убыстряя встречу с красотой уральских просторов.
Для многих важно не только быстро доехать, но и получить удовольствие от процесса. М-12 подойдет для того, кто ценит скорость, комфорт, безопасность и современные сервисы. Теперь поездку на Урал можно воспринимать не как испытание, а как настоящее приключение!
Почему М-12 — выбор современных путешественников
Современная трасса М-12 – это воплощение новых стандартов российских дорог. Инфраструктура развивается ускоренными темпами, сервисы становятся всё разнообразнее, а качество покрытия впечатляет даже опытных водителей. Благодаря усилиям Росавтодора и профессионализму людей вроде Артема Устюжанина, путешествие из Москвы в Екатеринбург превращается в комфортную, быструю и по-настоящему приятную поездку.
Перед выбором маршрута стоит учесть свои приоритеты: максимальное время в пути, затраты и качество инфраструктуры. Те, кто ценит свое время и любит открывать новые горизонты, наверняка выберут М-12. Остальным же останется традиционная М-7 или альтернативы – поезд и самолет.
А вы как предпочтете добираться из Москвы до Екатеринбурга? Выбор за вами – современные трассы уже готовы к любым приключениям!
Источник: msk1.ru
