В самом сердце Москвы стартовали работы по демонтажу северного вестибюля культового моста «Багратион», расположенного на Пресненской набережной рядом с бурлящим деловым центром «Москва-Сити». Рабочие уже успешно разобрали знаковую круглую галерею близ «Афимолла», где ранее находился шедевр скульптора Эрнста Неизвестного «Дерево жизни». Эту уникальную работу планируют передать на новое место — в один из корпусов легендарного МГТУ имени Н.Э. Баумана.
От прежнего вестибюля сейчас сохранилась лишь галерея эскалаторов: все три подъемника завалены фрагментами бетона, плитами и убранным строительным материалом. По периметру видны остатки запутанных электросистем, поврежденные белые ДСП-панели и отрезки труб. Рабочую зону надежно оградили специальными заборными конструкциями, при этом спецтехника уже готова воплощать новый план.
История моста «Багратион»: величественная галерея над Москвой-рекой
Знаменитый мост «Багратион» стал подарком городу к 850-летнему юбилею, возведенный в 1997 году как первенец территории будущего «Москва-Сити». Он создал удобную связь между Краснопресненской набережной и набережной Тараса Шевченко.
Конструкция отличалась двумя функциональными уровнями: нижняя часть служила застекленной зоной с движущимися дорожками (траволаторами), а верхняя, частично открытая, объединяла торговые точки с превосходной панорамной площадкой для горожан и туристов. Торговля здесь занимала впечатляющие 4000 м² от общей площади моста (13 600 м²).
Новый этап для моста: реконструкция и грандиозные нувострои
В конце марта 2025 года проход по галерее временно прервали для масштабной модернизации. Первоначальное завершение намечалось на июль 2026 года, однако профильный департамент транспорта оптимистично сообщил о продлении работ до 31 декабря 2030 года для достижения наилучшего результата.
Весомые перемены для транспортного узла и «Москва-Сити»
С 2024 года эксплуатацию важного транспортно-торгового перехода взяла в свои руки компания «Паром», образовавшаяся благодаря объединению лидеров рынка – интернет-гиганта Wildberries и РВБ (Russ). Компания намерена возвести на освободившемся после северного вестибюля месте небоскреб высотой порядка 400 метров, он станет новой величественной штаб-квартирой группы. Сам же пешеходный мост планируется мастерски вписать в первые уровни этой будущей архитектурной доминанты.
В текущий период москвичам и гостям города предлагают множество современных альтернатив для пересечения Москвы-реки: удобно воспользоваться Филевскою веткой метрополитена, МЦК, линией МЦД-4 или приятными речными трамвайчиками, курсирующими между причалами «Сити-Центральный» и «Сити-Багратион». Подробные инструкции, как легко попасть от Пресненской набережной к набережной Тараса Шевченко и обратно, доступны в специально подготовленном путеводителе.
Источник: msk1.ru
