Жители Подмосковья получили долгожданную удобную альтернативу загруженному МКАД — открыт второй участок современной Южно-Лыткаринской автодороги, о чём сообщил Минтранс Московской области. Новый этап строительства протяжённостью около 9 километров позволил ввести в эксплуатацию объездной путь между Володарским и Лыткаринским шоссе, обеспечив разгрузку старых трасс и комфорт для водителей.
Как отмечают в министерстве, этим переездом уже смогут воспользоваться более 200 тысяч жителей региона. Благодаря новому маршруту автомобилисты получат возможность напрямую выезжать на федеральную магистраль М-5 без необходимости пользоваться перегруженным МКАД и Володарским шоссе, что экономит в среднем порядка 40 минут времени в пути. Такой транспортный подход — заметный шаг вперёд в реализации национального проекта «Инфраструктура для жизни».
В ближайшее время, до завершения строительства всей магистрали, проезд по дублёру будет бесплатным. В будущем, для поддержания высокого качества обслуживания трассы, вводится оплата — 10 рублей за километр. Однако после 29 лет эксплуатации по концессионному соглашению дорога полностью перейдёт в собственность Московской области и станет бесплатной для всех жителей.
Новая артерия Подмосковья: стратегическое развитие транспортной сети
Южно-Лыткаринская автодорога (ЮЛА) — это перспективный платный дублёр МКАД, который органично дополняет уже существующую магистраль Солнцево — Бутово — Варшавское шоссе (СБВ). Проложенная сквозь ключевые населённые пункты — Видное, Молоково, Лыткарино, Томилино и Железнодорожный — трасса формирует кольцевую систему, что кардинально меняет логистику юго-востока Московской области. Такой подход не только облегчает доступ к Лыткарино, но и сокращает путь между городами в два с половиной — три раза.
Автомобилисты отмечают, что экономия времени и снижение транспортной нагрузки на Москву становятся ощутимыми уже сейчас. Дополнительный плюс — возможность без задержек воспользоваться Московским малым кольцом и федеральными магистралями: М-5, А-105, а в перспективе М-2 «Крым», Расторгуевским и Каширским шоссе.
ЮЛА призвана стать южным дублёром МКАД, разгрузив не только саму кольцевую дорогу, но и прилегающие выезды, а также обеспечив удобное сообщение между новыми жилыми районами, промышленными зонами и пригородами Москвы.
Этапы строительства и новые возможности для жителей
Первые километры Южно-Лыткаринской автодороги были введены в эксплуатацию ещё в феврале текущего года. Тогда функционировать начала важная развязка на пересечении с федеральной трассой М-2 «Крым» и Расторгуевским шоссе. Это позволило протестировать качество участка и оценить перспективы для дальнейшего развития.
В настоящее время на ЮЛА продолжается активное строительство — сразу в работе находятся восемь участков, общая протяжённость которых приблизится к 33 километрам. Уже к сентябрю планируется открыть третий строительный отрезок — между Каширским шоссе и трассой А-105 (ведущей к аэропорту Домодедово).
Окончательное завершение всех этапов запланировано к 2026 году. Горожане и жители области с оптимизмом смотрят на такие перемены, ведь новая дорога расширяет географию мобильности, способствует развитию сферы логистики и открывает возможности для делового и личного перемещения по региону.
Власти подчёркивают: за платную эксплуатацию трассы в течение почти трёх десятилетий дорога будет сдана в лучшем техническом состоянии, а затем станет открыта бесплатно для жителей области. Такой подход используется в ведущих инфраструктурных проектах мира, обеспечивая высокий уровень сервиса.
Плюсы для Видного, Лыткарино, Молоково и соседних городов
Южно-Лыткаринская автодорога оказывает позитивное влияние на качество жизни жителей Видного, Лыткарино, Молоково, Томилино и Железнодорожного. Снижение загруженности Володарского и других старых выездов помогает наладить экологическую обстановку и сократить время в пути к рабочим местам и объектам социальной инфраструктуры.
Проект ЮЛА станет значимым вкладом в формирование современной транспортной системы Московской области, а удобные выезды на федеральные трассы А-105, М-5 «Урал» и далее к трассе М-2 «Крым» принесут новые перспективы для бизнеса, инвестиций и комфортного развития региона.
Несмотря на временные неудобства, связанные со строительством, подавляющее большинство жителей поддерживает реализацию данного инфраструктурного проекта, ведь его запуск действительно меняет карту движения для всех, кто живёт и работает в Подмосковье. Впереди — новые этапы, ещё больше удобных дорог и улучшенные условия для каждого!
Источник: msk1.ru
