Для эффективной координации развития Арктики в рамках масштабного проекта "Арктика и Трансарктический транспортный коридор", одобренного президентом Владимиром Путиным, необходимо учредить специальную корпорацию развития. Такое предложение выдвинул губернатор Мурманской области Андрей Чибис. По его словам, новая структура сможет привлекать долгосрочный инвестиционный капитал, включая зарубежный, в ключевые арктические проекты.
Инвестиционный инструмент для Арктики
Губернатор Чибис подчеркнул необходимость создания корпорации с государственными гарантиями, которая сможет выпускать долгосрочные арктические облигации. Это привлечет финансирование под стратегически важные для государства проекты, имеющие инвестиционную привлекательность, но требующие господдержки. Рассматриваются различные варианты структуры: дочернее предприятие ВЭБ.РФ, использование потенциала Росатома (уже развивающего Северный морской путь) или создание совместной компании. Также возможна капитализация и расширение функций существующей подведомственной Минвостокразвития Корпорации по развитию Дальнего Востока и Арктики.
Стратегический проект развития
Андрей Чибис обратился к президенту Владимиру Путину с инициативой комплексного проекта, консолидирующего финансирование основных арктических программ. Этот проект, поддержанный Морской коллегией и комиссией Госсовета по Северному морскому пути и Арктике, охватит ключевые направления: обеспечение национальной безопасности, добычу и глубокую переработку ресурсов, формирование интегрированной транспортной системы (морская, железнодорожная, речная инфраструктура). Решение социальных задач в Арктике останется в рамках действующих национальных проектов.
Мотивация для новых разработок
Одна из важнейших причин новой инициативы – прогнозируемое снижение грузовой базы Трансарктического транспортного коридора после 2035 года из-за истощения действующих месторождений. Чтобы запустить новые проекты к этому сроку, геологоразведку необходимо начинать прямо сейчас, учитывая ее длительность (от 2 до 10 лет). Речь идет о месторождениях нефти, газа (включая шельфовые, например, Штокмановское Газпрома), а также о ресурсах минеральных удобрений, редкоземельных металлов и лития. Продукция этих проектов станет основой грузопотока ТТК в будущем.
Объемная программа действий
Планы губернатора включают: * Ресурсная база: Расширение геологоразведки и создание производств глубокой переработки сырья. * Транспортный коридор (ТТК): Финансирование судостроительных/судоремонтных мощностей, развитие коммерческого, грузового, вспомогательного и ледокольного флотов, модернизация портовой инфраструктуры. * Наука и технологии: Создание научных центров, разработка инновационных методов разведки, добычи и переработки. * Экология: Меры по ликвидации накопленного ущерба и экологический мониторинг.
Поддержка Росатома и ВЭБ.РФ
Росатом подтвердил поддержку комплексного проекта развития Арктики. Корпорация выступает соисполнителем президентского поручения и видит в проекте механизм для согласованной реализации промышленных программ и транспортной инфраструктуры ТТК. Проект объединит усилия для достижения стратегических целей развития региона, объем его финансирования будет уточнен после детальной проработки мероприятий. ВЭБ.РФ напомнил о поручении президента Путина сформировать на базе госкорпорации проектный офис для привлечения крупных инвестиций в инфраструктуру Арктики и последовательном выполнении этой задачи. В правительстве сообщили, что соответствующий доклад уже направлен.
Источник: www.rbc.ru
