Модернизация столичной транспортной системы продолжается стремительными темпами благодаря внедрению передовых технологий в строительстве метро. Стволопроходческий комплекс «Екатерина», уже имеющий выдающуюся репутацию среди специалистов, достиг нового рубежа: на счету машины уже 20 притоннельных объектов в московском метрополитене. Об этом сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Владимир Ефимов, отметив значительный вклад техники в развитие городской транспортной инфраструктуры.
Комплекс «Екатерина» в действии: инновации для каждого этапа стройки
К началу строительства пятого шахтного ствола будущей станции «Достоевская» Кольцевой линии «Екатерина» накопила уникальный опыт на объектах столицы. Эта современная вертикальная машина не только построила семь вентиляционных шахт для Люблинско-Дмитровской линии, но и выполнила бурение 12 стволов вентиляционных камер и водоотливных систем на Большой кольцевой линии метро. Благодаря такой эффективной работе, общий протяжённость вертикальных тоннелей, возведённых этим комплексом, превысила один километр.
Владимир Ефимов подчеркивает, что использование столь надежного оборудования позволяет решать сложнейшие инженерные задачи, необходимые для устойчивого развития транспортной сети мегаполиса. Каждая новая шахта приближает москвичей к комфортному и безопасному перемещению по городу.
Роль «Мосинжпроект» и передовые технологии монтажа
Генеральный директор АО «Мосинжпроект» Максим Гаман поделился деталями монтажа оборудования. Комплекс собирали из модулей: детали заранее были изготовлены и доставлены на строительную площадку, после чего их быстро монтировали с помощью специальной техники и подъемных механизмов. Такой подход сокращает сроки сборки, минимизирует риски и гарантирует высокое качество претворяемых в жизнь проектов.
Перед вводом в эксплуатацию комплекс проходит тщательную проверку систем управления и испытания на всех этапах монтажа. Максим Гаман отметил, что применение «Екатерины» делает работу метростроителей более эффективной: благодаря автоматизации снижаются трудозатраты, а энергетически насыщенное оборудование одновременно выполняет проходку и установку обделки шахты.
Это позволяет ускорить строительство, повысить точность инженерных работ и обеспечить безопасность для всех участников процесса.
Особенности и технические детали проходки стволов
Перед «Екатериной» стоит задача разработки грунта с помощью фрез-барабана, оснащенного специализированным режущим инструментом. В ближайших планах монтаж 44 постоянных и трёх временных железобетонных колец большого диаметра, каждое по 6,4 метра, высотой по одному метру. Эти железобетонные элементы станут надежной основой вентиляционной системы будущей станции.
После завершения своих задач комплекс «Екатерина» демонтируют и вывезут на специализированную площадку для дальнейшего использования на других стройках метро. Следующим этапом станет обустройство вентиляционной камеры и прокладка тоннелей, что значительно приближает завершение ключевого участка новой станции «Достоевская».
Перспективы для жителей Москвы: комфорт и доступность
Градоначальник Сергей Собянин ранее сообщал о существенном прогрессе в строительстве станции «Достоевская» Кольцевой линии — работы выполнены уже на 35%. Эта станция свяжет между собой «Новослободскую» и «Проспект Мира», став 13-й остановкой на Кольцевой ветке. Строительство проводится на стыке оживлённых районов — Мещанский и Тверской, рядом с улицами Самотечной и Дурова.
После ввода станции в эксплуатацию транспортная ситуация для более 200 тысяч жителей районов Мещанский, Тверской и Марьина Роща заметно улучшится. Новый объект обеспечит быструю и удобную пересадку, разгрузит пересадочные узлы, повысит мобильность горожан и создаст условия для интеграции новых районов в транспортную систему столицы.
Сегодня комплексная работа профессионалов под руководством Владимира Ефимова, Максима Гамана и при поддержке Сергея Собянина доказывает: развитие столичного метро выходит на принципиально новый уровень. Использование инновационных комплексов, таких как «Екатерина», гарантирует выполнение самых амбициозных задач и создаёт прочный фундамент для будущего комфорта жителей Москвы.
Источник: vm.ru
