Производство шин во втором квартале упало почти на 19%
Выпуск легковых шин во втором квартале продолжил сокращаться, объемы за июнь приблизились к историческим минимумам. Падение производственных планов связано со снижением продаж новых автомобилей и желанием потребителей оптимизировать расходы. Однако отрасль ожидает сезонного роста спроса в третьем квартале.
Динамика производства по данным ЦРПТ
Производство легковых шин в РФ во втором квартале сократилось на 18,9% в годовом сопоставлении, составив 7,39 млн штук по информации ЦРПТ (оператор системы маркировки «Честный знак»). Относительно первого квартала зафиксировано снижение на 10,5%. Объемы выпуска в июне стали минимальными с начала 2024 года.
Факторы снижения спроса
Российские компании корректируют производственные программы из-за низкого спроса и переполненных складов. Гендиректор «Кордианта» Вадим Володин отмечает, что производители прогнозируют падение продаж в зимнем сезоне вследствие сокращения рынка новых автомобилей. По данным «Автостата», за январь–июль продажи новых легковых машин упали на 24%, до 651 тыс. штук. «Меньше новых автомобилей — меньше потребуется зимних шин для них», — поясняет топ-менеджер.
Потребители стали позже менять сезонную резину. Господин Володин связывает это с аномальными весенними перепадами температур и общей тенденцией к экономии.
Влияние смежных отраслей и сегментов
Прогнозы автопроизводителей о возможном сокращении рабочего графика также влияют на планы шинных компаний. Например, АвтоВАЗ рассматривает введение четырехдневной рабочей недели в сентябре. Дополнительными факторами, по словам Вадима Володина, стали экономия в секторе такси и каршеринга из-за высокой ключевой ставки: компании не расширяют парки, оптимизируют расходы на ТО, используют шины до предела или переходят на более доступные китайские аналоги.
Структура выпуска и розничные продажи
Традиционно второй квартал ориентирован на выпуск зимних шин. Данные ЦРПТ показывают: производство нешипованных зимних шин упало на 26,6% г/г (1,11 млн шт.), всесезонных — на 27,3% (210 тыс. шт.), летних — на 40% (1,64 млн шт.), других сегментов — на 3,8% (4,43 млн шт.).
Розничные продажи легковых шин в денежном выражении снизились на 14,6% г/г, до 32,06 млрд руб., но выросли на 35,4% относительно первого квартала. Средневзвешенные цены уменьшились на 4,3% к предыдущему кварталу (6,77 тыс. руб.), что на 13,6% выше показателя прошлого года. По данным Ikon Tyres, рынок легковых шин в штучном выражении за первое полугодие сократился почти на 14%, при этом продажи компании выросли на 1,2%.
Влияние импорта и прогнозы на третий квартал
Импорт продолжает оказывать давление на отечественный рынок. Поставки легковых шин из-за рубежа во втором квартале выросли на 11% г/г (5,4 млн шт.), хотя снизились на 26% относительно первого квартала.
Эксперты рынка оценивают перспективы третьего квартала с осторожностью. Вадим Володин ожидает продолжения снижения производства. Тем не менее, с началом зимнего сезона спрос вырастет относительно второго квартала, несмотря на вероятное годовое снижение.
Источник: www.kommersant.ru
