Мособлсуд официально закрыл уголовное дело в отношении экс-главы РКК "Энергия" Виталия Лопоты.
Усталость от борьбы или признание реальности?
Лопота пояснил свое решение согласиться на прекращение дела по нереабилитирующим основаниям в связи с истекшим сроком давности. "Четыре года упорно отказывался… но махнул рукой", – заявил он. Бывший руководитель подчеркнул, что суд видел документы в пользу его невиновности, однако дальнейшая борьба утратила целесообразность.
Единодушие в зале суда
Согласие на прекращение процесса поддержал второй обвиняемый, топ-менеджер Александр Пызин. Прокурор также не возражал. Другие фигуранты – Александр Литвинов и Александр Стрекалов – согласились на аналогичные условия ранее.
Инкриминируемые миллиарды "Морского старта"
Суть обвинений фокусировалась на периоде управления Лопотой (2010-2014) проектом "Морской старт" – уникальной морской платформы для запусков космических аппаратов с Тихого океана у Острова Рождества. Следствие утверждало: действия Лопоты и его команды, продиктованные корыстью и карьеризмом, нанесли РКК "Энергия" ущерб в 4,2 млрд рублей. Главный упрек – заключение договоров для финансирования якобы заведомо провального проекта при знании его убыточности.
Громадное дело и перспектива бесконечного процесса
Материалы в 300 томах поступили в суд прошлой осенью. Лишь обвинительное заключение, по словам Лопоты, заняло 581 страницу плюс его комментарии на 16 страницах. Он прогнозировал, что суд растянется на несколько лет из-за объема доказательств и числа свидетелей.
Защита: Успешный проект и призрачные миллиарды
Лопота категорически отвергал вину, называя "Морской старт" успешным предприятием, которое привлекло до 40 млрд рублей заказов и принесло 7 млрд рублей дохода РКК "Энергия". Он настаивал: соглашения проходили всесторонний контроль Счетной палаты и правительственных органов.
Что скрывал "Морской старт"?
Международный проект запусков украинских ракет "Зенит" с плавучей платформы был создан в 1995 году учредителями: Boeing (40%), РКК Энергия (25%), Aker Solutions (ранее Kvaerner, 20%), КБ Южное (5%), ПО Южмаш (10%). С 1998 года произведено 36 запусков (32 успешных). В 2014 году проект заморозили из-за конфликта на Украине и срывов поставок. Со временем "Морской старт" не раз менял хозяев.
Источник: rbc.ru
